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Las lluvias intensas que vienen afectando a Huancayo y distritos aledaños han puesto al descubierto el peligro que se esconde en viviendas y comercios con instalaciones eléctricas deficientes. Los bomberos y las oficinas de Defensa Civil advierten que las conexiones precarias, cables mellizos y sobrecargas en tomacorrientes son una bomba de tiempo que puede detonar en cualquier momento.

El capitán Kid Sáforas, jefe de la Compañía de Bomberos Huancayo N°30, informó que solo en las últimas tres semanas se han registrado cinco incendios por cortocircuito en Huancayo, Chilca y la Cooperativa Santa Isabel. “Las intensas lluvias provocan inundaciones en algunos casos y hacen que el agua alcance los tomacorrientes y, al ser conductor de energía, genera cortocircuitos que terminan en incendios. Muchos locales no cumplen con las normas de Defensa Civil”, precisó.

Además explicó que la mayoría de estos casos ocurre en comercios con instalaciones defectuosas, donde se usan cables mellizos o materiales fuera de norma para ahorrar costos. “En las viviendas también pasa. Por economía, muchas familias compran cables de mala calidad, que no soportan la carga eléctrica y se recalientan”, advirtió Sáforas.

El jefe de Defensa Civil de la Municipalidad Distrital de Chilca (MDCH), César Ramos, confirmó que existen comercios y viviendas con cableado precario en zonas vulnerables como el cruce de Jacinto Ibarra, donde incluso el agua de lluvia llega a altas medidas.

“En uno de estos locales, el agua toca las conexiones eléctricas y se corre un riesgo mayor. Hemos pedido que se eleven las cajas y las llaves principales. Por el momento estos comercios están cerrados”, indicó. Ramos detalló que en lo que va de la gestión se han registrado siete incendios en Chilca, de los cuales dos fueron ocasionados por cortocircuitos. “Los últimos casos ocurrieron en el cuadrante de las avenidas Áncash y Próceres. Se usaron conectores tipo ‘T’ que están totalmente prohibidos porque sobrecargan las líneas. Los cinco casos anteriores, son en su mayoría por pirotécnicos”, señaló.

Tanto Bomberos como Defensa Civil coincidieron en que la prevención es clave para evitar tragedias e instaron a los comerciantes y vecinos a revisar sus instalaciones eléctricas, no improvisar conexiones y cumplir con las normas de seguridad.

A las emergencias por fuego se suman las inundaciones. Sáforas volvió a remarcar que los bomberos también deben atender estos casos, pero de igual manera carecen del equipamiento necesario. “No contamos con motobombas para extraer el agua. En las últimas lluvias apoyamos solo con asesoramiento técnico, porque dependemos de Serenazgo y Defensa Civil, que sí tienen las máquinas”, dijo.

El hombre de rojo también alertó sobre la falta de equipos especializados para incendios en edificios altos, un riesgo creciente en una ciudad que ya cuenta con construcciones de más de diez pisos. “No tenemos escaleras telescópicas ni vehículos adecuados para combatir incendios en altura. Si ocurriera uno, no podríamos actuar eficazmente”, advirtió Sáforas dando a conocer que la institución está de manos atadas para la oportuna atención de emergencias tanto para incendios como inundaciones.

A este panorama se suma la falta de empatía de los conductores que, al no ceder el paso a los vehículos de emergencia, duplican el tiempo de llegada de los bomberos a un siniestro. “Deberíamos llegar en tres o cuatro minutos a las emergencias, pero el tránsito nos retrasa el doble. Los choferes no se apartan ni respetan el pase libre. Urge una exhaustiva campaña de educación vial”, reclamó el capitán.

Fuente: CORREO HUANCAYO

Cerca de las 08:00 horas de hoy lunes 27 de septiembre se restableció el tránsito en la Carretera Central que permaneció cerrada por varias horas tras el choque protagonizado por un tren del Ferrocarril Central Andino y un camión que transportaba naranjas y que se dirigía a la ciudad de Lima.

El accidente se produjo cerca de las 04:00 horas de hoy, a la altura del kilómetro 106 de la Carretera Central, en el distrito de Chicla, provincia de Huarochirí, región Lima. La violenta colisión felizmente no causó víctimas mortales ni heridos de consideración.

Sin embargo, obligó a cerrar el tránsito en la Carretera Central por varias horas, pasadas las 06:00 horas se restableció el tránsito en la importante vía, que volvió a cerrarse alrededor de las 07:00 horas para iniciar los trabajos de retiro del camión que dificultaba el paso de otros vehículos, que finalmente se logró cerca de las 08:00 de la mañana.

Según se informó, el accidente habría sido causado por el conductor del camión de carga, de placa BUA-785, que trató de ganar al tren en el cruce de Chilca. Producto del choque el cargamento de naranja quedó regada en la pista.

Fuente: AGENCIA ANDINA

Imparable. El país consolida su título mundial en envíos de uva de mesa, respaldado por un incremento sostenido en producción y diversificación de mercados internacionales estratégicos con precios récord

Perú está a punto de romper su propio récord y registrar una exportación histórica de más de US$1.900 millones en uva fresca en 2025, según estimaciones de la Dirección de Estudios Económicos del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (MIDAGRI).

El país reafirmaría así su posición como primer exportador mundial de esta fruta, tras superar en 2023 a competidores tradicionales como Chile, Estados Unidos e Italia.

Perú proyecta récord en exportación de uva fresca para 2025: US$1.900 millones

Según el reporte de MIDAGRI, el volumen exportado de uva fresca en 2025 alcanzaría 760.000 toneladas, con un incremento del 36,2% frente a los envíos efectuados el año anterior. En términos de producción nacional, se proyecta un avance hasta 1,09 millones de toneladas, un alza acumulada de 82,5% respecto a 2015, año en que la producción era de 597.900 toneladas.

El periodo 2020-2023 fue especialmente dinámico, aunque las condiciones climáticas adversas, como el fenómeno El Niño y el ciclón Yaku, disminuyeron la oferta en 2024 y elevaron los precios internacionales a máximos históricos, con registros de hasta US$2,97 por kilo en promedio y picos mensuales de US$3,73 por kilo en marzo.

Estados Unidos, principal destino de la uva peruana en 2025

El avance del país andino en el mercado internacional de uva también ha estado profundamente vinculado a la diversidad varietal desarrollada durante la última década. Actualmente, el país produce y exporta más de 40 variedades comerciales al mundo.

El modelo exportador da prioridad a las variedades sin semilla y patentadas, que reúnen el 75% del total exportado y permiten atender la demanda de consumidores en mercados de alto valor. Entre las más destacadas, Sweet Globe, Crimson Seedless y Arra 15 han ganado fuerte aceptación en destinos clave como Estados Unidos, China, México, Reino Unido y la Unión Europea.

Solo Estados Unidos absorberá el 51,2% del valor exportado en 2025 (US$1.005 millones), mientras que los Países Bajos -un reexportador por naturaleza- representarán US$262 millones. El país ya exporta a más de 55 mercados internacionales, lo que refleja una diversificación facilitada por tratados de libre comercio y campañas de promoción internacional impulsadas por PROMPERÚ.

Precios internacionales de la uva peruana alcanzan máximos históricos

La cadena de valor de la uva fresca muestra una alta concentración: Sociedad Agrícola Rapel, Ecosac, El Pedregal, Don Ricardo y Beta lideran el sector, generando el 85% del valor exportado y controlando la cadena de frío, el embalaje y el transporte marítimo.

El 99,5% de los envíos se realiza por vía marítima, factor que convierte al costo logístico en un componente crítico para la competitividad. El próximo puerto de Chancay emerge como solución estratégica, permitiendo rutas directas a China, Taiwán, Japón y Corea del Sur, con tiempos y costos de tránsito reducidos.

El precio promedio de exportación para diciembre de 2025 se proyecta en US$3,27 por kilo, según el modelo BSTS del propio ministerio, dentro de un rango de confianza entre US$1,91 y US$3,25. El crecimiento de la demanda global y la capacidad para mantener la calidad, gracias a inversiones en cadena de frío, han sido decisivos para mejorar el ingreso por tonelada exportada.

Perú diversifica mercados y consolida presencia en Asia y Medio Oriente

El balance final implica que las exportaciones de uva de mesa peruanas habrán pasado de US$180 millones en 2010 a US$1.745 millones en 2023 y a un nuevo máximo esperado superior a los US$1.900 millones en 2025. El éxito se atribuye a la innovación varietal, la adopción de tecnologías agrícolas, la resiliencia ante condiciones climáticas adversas y la consolidación de nuevos destinos en Asia y Medio Oriente.

De esta manera, el Perú se encamina a cumplir la meta de un nuevo récord exportador en 2025, apostando por la eficiencia logística, la apertura comercial y la diversificación, mientras refuerza la inclusión de pequeños productores y consolida la reputación internacional de la uva fresca nacional.

Fuente: INFOBAE

La cifra recogida por el Registro Nacional de Detenidos y Sentenciados corresponde al periodo de enero a julio de 2025

Durante los primeros siete meses de 2025, Perú registró un total de 47 693 detenciones en flagrancia por el delito de conducción en estado de ebriedad o drogadicción, según datos del Registro Nacional de Detenidos y Sentenciados a Pena Privativa de Libertad Efectiva (RENADESPPLE), divulgados en una infografía oficial. Esta cifra evidencia la prevalencia de este tipo de conductas, con un impacto especialmente destacado en regiones urbanas y costeras del país.

El documento precisa que Lambayeque encabezó la lista de distritos fiscales con mayor número de detenciones, acumulando 5 313 casos en el periodo reportado. Le siguieron La Libertad con 4 915, Arequipa con 3 282 y Junín con 2 966 detenciones. Lima Metropolitana, un área de alta densidad vehicular, reportó un total de 7 083 detenidos en el mismo lapso.

El análisis distribuido según grupos etarios señala que la mayor proporción de personas detenidas corresponde a adultos jóvenes y de mediana edad. El grupo de 28 a 37 años concentró 16 372 casos, seguido por el grupo de 18 a 27 años con 13 524 detenciones. Entre los detenidos, los hombres representaron 46 732 registros y las mujeres 961, según los datos reportados por la autoridad judicial.

Las acciones judiciales ante estas detenciones se distribuyeron en diversas medidas. El 41,2% de los casos derivaron en procesos de investigación, mientras que el 21,8% culminaron bajo el principio de oportunidad, modalidad que permite salidas alternativas al proceso penal habitual. El 16,8% de las detenciones terminó en archivo, mientras que el 10,8% correspondió a la incoación de un proceso inmediato ante flagrancia en la comisión del delito.

De acuerdo con los datos proporcionados por el RENADESPPLE, los distritos fiscales costeros y urbanos concentran la mayor parte de las detenciones, lo cual se asocia con el mayor flujo de vehículos y densidad de población. Este fenómeno, describe el reporte al que accedió Infobae, puede vincularse tanto con factores culturales como con la intensidad de los controles viales en estas zonas.

La fuente oficial subraya que la información corresponde exclusivamente al momento de la detención y no incorpora el resultado final de los procesos penales, ya que estos pueden registrar modificaciones según avancen las investigaciones fiscales. La fecha de corte empleada para la extracción de la base de datos se sitúa al 1 de octubre de 2025.

Los límites establecidos

En Perú, la legislación vigente define límites específicos para el consumo de alcohol por parte de los conductores de vehículos motorizados. De acuerdo con el Código de Tránsito y la Ley N.° 27181, existen parámetros diferenciados según el tipo de conductor y vehículo, con el objetivo de reducir los siniestros viales asociados al consumo de bebidas alcohólicas.

Para los conductores de vehículos particulares, el límite máximo permitido de alcohol en sangre es de 0,5 gramos por litro (g/L). Si la prueba de alcoholemia detecta una concentración igual o superior a esta cifra, se considera que el conductor se encuentra en estado de ebriedad y puede ser sancionado administrativa y penalmente. En el caso de conductores de transporte público, transporte de mercancías y vehículos oficiales, el límite es aún más estricto: 0,25 g/L de alcohol en sangre.

La normativa también contempla sanciones en función del nivel de alcoholemia detectado. Si los resultados superan 0,5 g/L (particulares) o 0,25 g/L (profesionales), las multas incluyen la suspensión de la licencia, retención del vehículo, sanciones económicas y, en casos de reincidencia o agravantes, penas de prisión. Además, la detección de alcohol en aire espirado superior a 0,25 miligramos por litro (mg/L) determina la ingesta reciente y se utiliza como prueba válida para establecer responsabilidades.

Fuente: INFOBAE

La Corte Suprema resolvió en última instancia la demanda de la vacada exmandataria. Si bien los jueces supremos le dan la razón a la institución, únicamente reducen el monto final

Esta semana el Poder Judicial no solo resolvió los pedidos de impedimento de salida del país contra la vacada expresidenta Dina Boluarte. También tomó una decisión final sobre la demanda de la exmandataria contra el Registro Nacional de Identificación y Estado Civil (Reniec), institución en la que laboró desde 2007 hasta que se apartó para ejercer como vicepresidenta de la República.

Como se recuerda, Boluarte demandó al Reniec al considerar que su vínculo laboral no era de CAS o locadora de servicio, sino que se desnaturalizó y pasó a ser a plazo indeterminado, por lo que exigía se le reconozcan más de 428 mil soles por beneficios sociales y sindicales que no recibió desde 2007. En primera instancia le dieron la razón parcialmente y se fijó la compensación en más de 286 mil soles. Si bien se confirmó que tenía que recibir un monto, la Primera Sala Laboral Permanente de Lima modificó el monto final a 239.674,63 soles.

Este monto comprendía: 61.265,63 soles por concepto de CTS y 178.409 soles de gratificaciones, vacaciones, escolaridad y los beneficios colectivos establecidos en los laudos de 2011 y 2012 entre el sindicato de Reniec y la institución.

Ahora bien, contra este fallo de segunda instancia, el Reniec planteó un recurso de casación; sin embargo, únicamente buscó que se revocara el extremo que reconoce el pago de beneficios colectivos de octubre de 2010 a noviembre de 2011 y de enero de 2015 en adelante. Y es que, en estos periodos, la institución alegó que Dina Boluarte se desempeñó como jefa de oficina regional, un cargo de confianza al que no le corresponde beneficios sindicales.

Hace unos días, la Corte Suprema le dio la razón a la institución y dejó sin efecto los extremos solicitados. De esta manera, el monto final que recibirá Boluarte se reduce en 26.500 soles, es decir, 213.174,63 soles. Este es el monto que la institución deberá depositar a la expresidenta.

El fallo de la Suprema

En la resolución a la que accedió Infobae, la Cuarta Sala de Derecho Constitucional y Social Transitoria de la Corte Suprema concluyó que Dina Boluarte efectivamente se desempeñó en un cargo de confianza de octubre de 2010 a noviembre de 2011 y de enero de 2015 en adelante. No se requería, dicen, una resolución formal que la designe en un cargo de confianza, sino que bastaba con revisar las funciones que realizaba como jefa de oficina registral.

“El Jefe de Oficina Registral tiene como funciones, entre otras, ‘Elaborar cuadros de información estadística, que sirvan para la toma de decisiones de la Jefatura Regional’; es decir, la demandante realizaba informes que contribuían a la toma de decisiones adoptadas por el Jefe Regional de Lima, el mismo que es un cargo de alta dirección; lo que denota que, la demandante, en su condición de Jefe de Oficina, no solo era quien representaba la figura del empleador en la oficina registral bajo su cargo, sino que realizaba informes y/o reportes para el Jefe Regional (personal directivo), que servían para la toma de decisiones corporativas y/o institucionales, características propias de un cargo de confianza», se lee en la resolución.

Por ello resolvieron que a Dina Boluarte no le correspondía recibir pagos por beneficios colectivos en el tiempo que fue jefa de oficina registral.

Fuente: INFOBAE

El hecho ocurrió en el puesto de salud de Andamarca, en la provincia de Concepción, en Junín. El personal logró intervenir y rescatar a la trabajadora.

Momentos de gran tensión se vivieron la mañana del último 23 de octubre en el centro de salud de Andamarca, provincia de Concepción, en Junín, cuando un hombre de aproximadamente 40 años ingresó al establecimiento, rompió una puerta con lunas del local y tomó como rehén a la obstetra Karina Hurtado.

Según comentó el personal, el sujeto, quien sería un paciente de salud mental, irrumpió en el lugar exigiendo un equipo para «enviar un mensaje urgente». En medio del incidente, tomó un pedazo de vidrio y lo colocó en el cuello de la obstetra, mientras lanzaba amenazas. El incidente se extendió por más de 10 minutos, tiempo en el cual los trabajadores intentaron contener al hombre para evitar lesiones graves.

Autoridad regional afirma que se trata de un paciente de salud mental

De acuerdo a información de Latina, el director regional de Salud de Junín, Clifor Curipaco López, señaló que el hombre atravesaba por una crisis de salud mental y que recibiría un diagnóstico adecuado en torno a su estado. Asimismo, indicó que se brindará soporte emocional a la obstetra que sufrió el incidente.

Curipaco explicó, además, que se trata de un establecimiento con un equipo reducido de 4 o 5 trabajadores, y que ya solicitó la información correspondiente para conocer la magnitud del hecho, así como el estado del personal. El funcionario señaló que la Red de Salud Valle del Mantaro ha desplazado personal de apoyo psicológico y emocional a la zona para atender tanto a la obstetra como a los trabajadores del puesto.

La obstetra pide ser reubicada

Aunque Karina Hurtado no sufrió lesiones físicas, el impacto emocional del suceso fue significativo. Según el mencionado medio, la profesional solicitó ser reubicada en otro centro de salud, pedido que está siendo evaluado por la red de salud correspondiente. La Red de Salud Valle del Mantaro se ha trasladado a la zona brindar el soporte emocional a la obstetra.

Tras el hecho, miembros del personal lograron reducirlo y entregarlo a la Policía, que lo trasladó a la comisaría de Santo Domingo de Acobamba, a unos 20 minutos del lugar.

GORE Junín se pronuncia

El Gobierno Regional de Junín informó que, tras el incidente ocurrido en el centro de salud de Andamarca, se dispuso atención inmediata al personal afectado y el fortalecimiento de las medidas de seguridad en el establecimiento. Según el comunicado oficial, la intervención de la Policía Nacional permitió reducir al paciente y ponerlo a disposición de las autoridades. Asimismo, se indicó que los trabajadores del centro recibieron evaluación médica, acompañamiento psicológico y legal, y que la atención en el establecimiento continúa con normalidad bajo protocolos de resguardo.

Canal de ayuda

Policía Nacional del Perú (PNP)	Para comunicarte con la Central Policial, debes marcar el código 105. Asimismo, si deseas recibir apoyo de la Policía de Carreteras, lo puedes hacer mediante la línea 110. Así, podrás reportar accidentes vehiculares, asaltos o accidentes por fenómenos naturales.
Atención médica en EsSalud para la mujer víctima de violencia y su entorno familiar	(01) 411 8000 opción 6
Alerta médica	(01) 261 0502
Clave médica	(01) 265 8783
Sistema de Atención Médica Móvil de Urgencia (SAMU)	106 (válido para las regiones de Amazonas, Áncash, Ayacucho, Huancavelica, Huánuco, Junín, La Libertad, Loreto, Madre de Dios, Piura, Lima Región, Tacna, Tumbes, Ucayali, Lambayeque y Pasco)

Fuente: LA REPÚBLICA

La confianza en la Policía Nacional del Perú (PNP) se encuentra en su nivel más bajo en 10 años, alcanzando solo un 14,2%, según un estudio del INEI. El deterioro de la imagen de la PNP se agrava por el asesinato del rapero Eduardo Ruiz y la represión policial en protestas. Hasta agosto, casi 1.000 policías han sido detenidos por diversos delitos. Expertos sugieren que la PNP necesita resultados efectivos en la lucha contra la inseguridad y cambios estructurales para recuperar la confianza ciudadana.

El nivel de confianza de la Policía Nacional del Perú (PNP) se ubica en su punto más bajo de los 10 años. De acuerdo con el estudio realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad Ciudadana y el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), entre enero y julio de este año, la PNP solo cuenta con un 14.2% de aprobación en lo que va del 2025.

Esta baja aceptación ciudadana se da en medio de los cuestionamientos a la institución por el asesinato del joven rapero Eduardo Ruiz ‘Trvko‘ el último 15 de octubre y la constante represión policial a los ciudadanos durante las protestas contra las autoridades.

A la cuestionada imagen de la PNP se le suma un dato alarmante. En lo que va del 2025, casi 1.000 policías han sido detenidos por diversos delitos, según informó la inspectoría general de la institución en agosto de este año. 222 efectivos policiales fueron detenidos por violencia contra la mujer, 191 por actos delictivos contra la administración pública; 181 por crímenes que atentan contra la vida, el cuerpo y la salud, entre otros.

Por otro lado, en el 2024, las fuerzas del orden contaban con un 17.6% de aceptación, mientras que en 2022 y 2023 tenían 21.2% y 20.5%, respectivamente. Desde el 2020, que fue su punto más alto 28.2% —año en el que murieron Inty Sotelo y Bryan Pintado en las protestas contra Manuel Merino— la aprobación se encuentra en caída libre.

Es preciso resaltar que, entre diciembre del 2022 y febrero del 2023, se registraron los más de 50 fallecidos durante las manifestaciones contra el gobierno de la expresidenta Dina Boluarte, tras asumir la presidencia luego de la caída de Pedro Castillo.

La PNP debería mostrar resultados contra la delincuencia para mejorar su imagen, asegura experto

En comunicación con La República, el exdirector de la PNP, Eduardo Pérez Rocha, consideró que el primer problema de la alta desaprobación de la institución es la alta cantidad de denuncias y detenciones de los propios miembros. Mientras que otra dificultad, según sostiene Rocha, son las extorsiones que afronta la ciudadanía.

«Los transportistas dicen: ‘nosotros vamos y denunciamos, salimos de la comisaría y a los 10 minutos nos están mandando un mensaje diciendo por qué han denunciado’. Eso es lo que trae, a ciencia cierta, el desprestigio a la confianza que se debe tener una institución tutelar del Estado», comentó.

Al ser consultado sobre las soluciones que se deberían plantear para mejorar la imagen de la PNP en medio de las críticas por la represión y el asesinato de Eduardo Ruiz, el exdirector de la PNP mencionó que el regreso de la inspectoría para expulsar de manera inmediata al personal que cometa actos delictivos. «Eso va a tener como solución separar a los delincuentes uniformados en la PNP», sostuvo.

Por otro lado, Rocha aseguró que para que la PNP mejore su imagen con la ciudadanía es a través de los resultados ante la alta ola de inseguridad. «Resultados en trabajo conjunto con la ciudadanía», dijo, luego indicó que debería volver el plan cuadrante y las juntas vecinas para combatir a la criminalidad.

Desconfianza en la PNP se debe a razones políticas, revela experto

Por otro lado, en diálogo con La República, el exministro del Interior, Wilfredo Pedraza, aseguró que la poca confianza de la ciudadanía a la PNP se debería a la crisis políticas que afronta el Perú desde el 2016. «Muchos ministros, comandantes generales, paralización del proceso de compra de equipamiento, falta de interior al nivel de la policía, lo que genera una mayor corrupción, poco servicio a favor del país, todo es hace que la mirada de ciudadanía sea negativa», afirmó.

En esa misma línea, Pedraza también resaltó que la poca actividad policial en materia de seguridad, la cantidad de efectivos sancionados por corrupción y abusos influye en el deterioro de la imagen de la PNP. «Yo creo que todo eso es consecuencia de la crisis política porque lo que hace es que no haya control en la PNP, lo que hace es que la corrupción incremente y todo se malogra, esa crisis reduce la eficacia en la PNP», analizó.

Al ser consultado sobre cómo la institución policial puede recuperar la confianza de la ciudadanía, el extitular del Mininter resaltó que en el periodo de transición encabezado por el presidente José Jerí «es muy poco lo que se puede hacer, aunque sí el Gobierno se preocupa por dar líneas claras en la lucha contra la extorsión, la imagen del servicio policial mejore». «Si se limitan a las visitas a las comisarías, al estado de emergencia o acciones simbólicas de esa naturaleza, la imagen policial va a bajar en el índice de aprobación», resaltó.

En tanto, Pedraza propuso que colocando a policías en las calles, a pie, en motocicleta o en patrullas podría mejorar la imagen de la PNP, además tener el control del servicio policial para evitar que los escasos recursos se terminen destinando a otras cosas.

Asimismo, planteó que la PNP debe redefinir su estrategia en la lucha contra la extorsión. «No se puede seguir afrontando la extorsión bajo los términos que hoy ocurren: recursos escasos, sin personal y sin tecnología. Este Gobierno puede redireccionar la lucha contra la delincuencia en la expresión de extorsión si fortalece la unidad contra la extorsión, le asigna personal, le asigna recursos para inteligencia y tecnología, con esas cosas la ciudadanía tendría una visión mucho más favorable de la PNP a mediano plazo», planteó.

Fuente: LA REPÚBLICA

Policías de la comisaría de Huancayo y la comuna huanca intervienen inmueble y hallan víctimas pepeadas en el segundo piso

Una casa que fue desocupada por presentar un riesgo para sus habitantes y permanecía abandonada, fue convertida en un bar clandestino, donde aparentemente, se pepeaban a los parroquianos para robarles sus pertenencias. Esto se halló durante un operativo de la Policía Nacional del Perú y fiscalizadores de la Municipalidad Provincial de Huancayo (MPH).

Se realizó de manera inopinada en el predio que se encuentra en la esquina de la avenida Huancavelica con el jirón Tarapacá, en Huancayo, este lugar se había convertido en una cantina clandestina con damas de compañía.

Tras la rápida intervención de agentes de la comisaría de Huancayo, se pudo hallar en el interior a dos parroquianos que no respondían a los estímulos y presuntamente fueron pepeados; además, se encontró una cocina con utensilios e insumos para la elaboración de los conocidos ‘calientitos’, aparte de licores de dudosa procedencia, entre otros.

“Gracias a un seguimiento minucioso de la Policía que logró identificar este lugar. Se encontró parroquianos en el interior además de tarjetas de crédito y otros objetos de valor que se habría robado de las víctimas. A vista simple de las personas este lugar parece una casa abandonada, pero se había acondicionado ambientes en el interior”, manifestó el gerente de Promoción Económica y Turismo de la MPH, Edwin Pérez.

Tras hallar las evidencias que se estaría pepeando en el interior de este predio, los agentes detuvieron a dos sujetos y tres mujeres quienes serían las que dopaban a las víctimas a las que auxiliaron.

Fuente: CORREO HUANCAYO

El Consejo Regional de Seguridad Vial, de la Dirección Regional de Transporte y Comunicaciones (DRTC) dio a conocer preocupantes cifras sobre los siniestros viales registrados en lo que va del año, basados en información proporcionada por la Policía Nacional del Perú.

Dicho informe señala que entre enero y julio de 2025 se reportaron 1,632 accidentes de tránsito, que dejaron 165 fallecidos y 1,532 heridos en toda la región.

El exceso de velocidad continúa siendo la principal causa de estos accidentes con un 24% de incidencia, seguido de la imprudencia del conductor (22%), la ebriedad al volante (4%) y otros factores como fallas mecánicas o imprudencia de peatones (50%).

El director de la DRTC, Michael Palacios, calificó esta situación como “totalmente inaudita” y exhortó a los choferes a reflexionar y asumir su responsabilidad. “Pedimos conciencia a los conductores, porque lo que ellos llevan son vidas”, señaló.

Mayor peligro

El funcionario informó que las zonas con mayor número de accidentes son las del casco urbano de Huancayo, que concentra el 51% de los casos, seguido por Chanchamayo, Yauli, Jauja y Tarma.

Añadió que la Carretera Central es una de las vías con más siniestros debido al tránsito constante de vehículos interprovinciales. “En Huancayo se dan los incidentes más graves, sobre todo en carretera central, donde se mezclan conductores particulares, de transporte público e informales”, precisó.

Frente a este panorama, el Consejo Regional de Seguridad Vial señaló que viene reforzando sus acciones preventivas y de capacitación.

Hasta la fecha, 688 conductores infractores fueron capacitados de manera gratuita a través del Curso de Seguridad Vial.

Fuente: CORREO HUANCAYO

Vecinos denuncian que reservorio comunitario fue usado para abastecer conexiones ilegales

Con pancartas en mano y gritando consignas de protesta, decenas de vecinos de los sectores Las Lomas, Fortaleza y Las Retamas, en el distrito de Chilca, realizaron esta mañana un plantón frente a las oficinas de Sedam Huancayo, denunciando serias irregularidades en el servicio de agua potable.

Pedro Puquias, presidente de la Asociación de las Lomas, señaló “Estamos cansados de que nos corten el agua constantemente y encima nos cobren como si tuviéramos el servicio completo. Pagamos más y recibimos menos”, expresó con indignación.

Según señalaron los manifestantes, Sedam Huancayo habría autorizado nuevas conexiones hacia zonas alejadas sin consultar a los vecinos, reduciendo drásticamente la presión del agua. “Nosotros mismos conseguimos el terreno para que Sedam construya un reservorio y mejore el servicio. Pero ahora lo están utilizando para abastecer a otras viviendas, dejándonos casi sin agua”, añadió Puquias.

Otro de los reclamos se centró en el incremento de los recibos. “No tenemos agua, pero sí nos siguen cobrando. En algunos casos el monto ha subido sin justificación alguna”, denunció una vecina.

Jimy Rojas, abogado de los vecinos, indicó que ya se ha presentado una queja formal. “Estamos solicitando una inspección para verificar la existencia de conexiones clandestinas y se restituya el servicio normal”, dijo.

Fuente: CORREO HUANCAYO