El último 14 de agosto, el comité de emergencia de la Organización Mundial de la Salud (OMS) decretó la emergencia sanitaria internacional por la enfermedad Mpox, más conocida como viruela del mono.A nivel nacional, este año, aún no se registran casos, según información dada por el Ministerio de Salud. Sin embargo, se debe mantener y regresar a los cuidados que se mantuvo durante la pandemia del Covid-19.
En entrevista con el especialista en enfermedades infecciosas del Hospital El Carmen de Huancayo, Óscar Vera, explicó que: “luego del contacto, puede pasar de 7 a 21 días de incubación donde el paciente puede o no presentar síntomas, las lesiones que aparecen van evolucionando entre 14 a 28 días hasta que desaparezca en forma costrosa”.
El especialista recomendó mantener los cuidados que se tenía durante la pandemia ya que el contagio de este virus es de contacto directo, al tocar las lesiones o el líquido que tiene en el interior, las relaciones sexuales sin protección y si llega a mutar o ser más agresiva, puede transmitirse vía aérea en ambientes cerrados.
”Justo esta alerta de la OMS es porque se está sospechando de que pueda ser una nueva cepa que mutó y que tenga una característica, que nosotros llamamos, de una etapa más virulenta que contagia rápido y puede llevar a la mortalidad.
Las características principales de esta enfermedad son la aparición de erupciones en la piel, que se presentan como granos o ampollas y suelen aparecer en los genitales, región perianal, cara, palmas de las manos o en los pies.
Crisis económica, cambio climático y la pandemia de COVID-19 son los principales factores que han exacerbado la inseguridad alimentaria en la región, con graves consecuencias para la salud y el bienestar
En América Latina, la inseguridad alimentaria es un desafío cada vez más apremiante, es decir, se carece de acceso regular a suficientes alimentos inocuos y nutritivos para un crecimiento y desarrollo normales, así como para llevar una vida activa y saludable. Según recientes informes de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), entre 2021 y 2023, la prevalencia de inseguridad alimentaria moderada o severa en la región alcanzó el 29.0%, lo que representa aproximadamente 126 millones de personas. Estos datos reflejan una situación crítica en países como Perú, Brasil y Bolivia, donde la población enfrenta graves dificultades para acceder a una dieta adecuada y saludable.
Perú es el país con la mayor prevalencia de inseguridad alimentaria en América del Sur. Según el informe “El estado de la seguridad alimentaria y la nutrición en el mundo”, el 51,7% de la población peruana enfrenta inseguridad alimentaria moderada o severa, lo que se traduce en aproximadamente 17.6 millones de personas. Este dato coloca a Perú por encima del promedio regional, viendo la magnitud del problema en este país.
Su vida cambió por completo. Por un altercado familiar, la cantante Silvia Valladolid Rivera, conocida como “Huaytita”, ahora lucha por su vida, luego de ser atacada por su primo que cegado por la ira le clavo un pico en la cabeza. La agresión se produjo cuando la discutía con su presunto agresor y primo Samuel Munasca en una fiesta de santiago, en el poblado de Quintao, en el distrito de Andaymarca, en Tayacaja, en Huancavelica.
Todo ocurrió muy cerca de la vivienda de la víctima, donde la cantante acudió a reclamarle que su hermano Carlos Munasca (23), habría herido 2 mil 500 soles de la guantera del vehículo de su hermano Edwin Rivera, estacionado en una losa deportiva.
la auxiliar.Luego que fue golpeada con el pico, la cantante se desmayo y sus familiares la evacuaron a un centro de salud, luego al hospital de Pampas y de allí la trasladaron a Huancayo, donde fue internada y esperaba una intervención quirúrgica que se realizó ayer luego de varios días de espera, que presentaba naúseas, mareos y debilidad. “El pico le cayó en el cráneo y le rompió los huesos, el médico tiene que hacer una limpieza y van a colocarle platino”, dijo su hija Yuli Gutiérrez.
Después de la intervención quirúrgica quedó en estado inconsciente y sus familiares esperan que reaccione. Los médicos están en observación permanente.
Un triste final, tuvo un joven mecánico y estudiante de ingeniería en la UPLA, tras celebrar Fiestas Patrias con su familia en Huancayo. Una hora después de haber salido de su casa, sus seres queridos son alertados de su deceso, tras caer al río Shullcas, en Cullpa Baja, a dos cuadras de su predio.
Geanfranco Jhanike Trinidad Chahuin (26), el último 28 de julio, participo de una reunión de confraternidad, junto a su familia, en su vivienda ubicado en el anexo de Cullpa Baja, de El Tambo. Junto a él, estaba su enamorada Diana Thalía Carhuas Andrade (25).
“Pasada las 12:45 (medianoche), él (Geanfranco) ya se iba a ir a descansar, pero salió junto a su enamorada (Diana). Luego cerca a la 1:50 de la madrugada, nos llaman avisando que estaba en el hospital”, contó la tía de la víctima, Juana Trinidad.
La víctima, fue hallado por la Policía Nacional del Perú, a orillas del río Shullcas, cerca del jirón 2 de Mayo. Estaba inconsciente y perdía mucha sangre por la cabeza, por lo que fue evacuado de emergencia hacia el hospital Daniel Alcides Carrión de Huancayo, sin embargo llegó sin vida.
Al parecer, cayó por la pendiente en la ribera de este afluente y se habría terminado golpeando con las rocas. “Solo queremos justicia, que se investigue. A la chica solo la vimos solo por dos ocasiones, no sabemos más sobre ella”, añadió la familia.
La Sexta Fiscalía Provincial Penal Corporativa de Huamanga, con la Fiscal Provincial Nelly Paitán Buendía como responsable de la investigación, logró que se declare fundado el requerimiento de prisión preventiva por nueve meses contra Jonathan Ramos Palomino (31), como presunto auto del delito contra la vida, el cuerpo y la salud, en las modalidades de homicidio culposo y lesiones culposas.
Según la tesis fiscal el investigado, quien iba conduciendo el bus de la Empresa Turismo Molina Unión SAC, de placa de rodaje A7E-957, causó la muerte de 25 personas al conducir la unidad de manera negligente de Lima a Huamanga. Habría elevado la velocidad permitida en una subida con curva de la vía Libertadores, lo cual no le habría permitido maniobrar por encontrarse en estado de cansancio con episodios cortos de sueño, lo que habría generado que deje de percibir la configuración de la carretera y con ello la falta de una respuesta de reacción oportuna, provocando que el vehículo se despistara.
Como se recuerda, el accidente ocurrió el pasado 16 de julio al promediar las 05:30 horas en el lugar llamado Ccarhuapampa, distrito de Paras, provincia de Cangallo. El bus cayó 61 metros de este a oeste y 25 metros de norte a sur, causando la muerte de Maura Soto Soca, Félix Ramírez Ochoa, David Jesús Aguilar Quispe, Marcelina Araujo Aguirre, Celsa Rocío Muñoz Calle, Modesto Chaico Cahuana, Luz Mireya Tomairo Coronado, Ruth Godoy Puchuri, Danae Cataleya Chaico Godoy, Nilton Huamán Zamora, Edwin Alfredo Escalante Garamendi, Álvaro Emilio Marchán Ibarra, Eulogia Soto Soca, Narciso Huamacto Ochante, Germán Gutiérrez Vila, Lider Rony Silvera Huamán, Óscar Francisco Quispe Ayquipa, María Luz Quispe Hinostroza, Máximo Gómez De La Cruz, Mateo Escriba Sulca, Eduardo Soto Almeyda, Julio Edwin Méndez Huanatico, Carlos Humberto Ellisca Mena, Genaro Ramírez Vera y Narci Fiori Chipana Medina.
En el mismo accidente resultaron lesionados 17 pasajeros: Yenny Saray Infanzón Huamaní, Lizbeth Castro Viscamasco, Jorge Huamán Quispe, Carlos Ventura Rodríguez, Haydee Paredes Neyra, Romina Itzel Cahuana Tomairo, Sonia Caroy Cruzatt, Édgar Cisneros Barzola, Marcos Baldeón Quispe, Nancy Ramírez Vera, Albero Yerson Cahuana Ochante, Luck Diego Hacha Fuentes, Niver Celestino Sayago Gutiérrez, Fermín Ramírez Vera, Silvia Chuchón Ramírez y Rubén Pedro Yupanqui Santiago.
Terrible. El sábado estuvieron en Huancavelica acompañando a la Diva de la Tunantada, Susan del Perú; el domingo se presentaron en el local el “Sicainito” de Oxapampa y la madrugada de ayer se dirigían a la capital para amenizar un cumpleaños en el local Samay Huasi. Pero, la tragedia se les cruzó en el camino y la mitad de la orquesta perdió la vida en un abismo.
El reloj marcaba las 04:30 horas de la madrugada del lunes 22 de julio, cuando el despiste y volcadura de un bus en la carretera central Tarma-La Oroya a la altura de Cochas dejó nueve fallecidos (ocho en el lugar del accidente y uno en el servicio de emergencia del hospital de Tarma). El bus Tours Travel Tumi de Oro de placa B0F-958 -un vehículo que no estaba autorizado para transitar por dicha vía nacional, ya que realiza servicio interprovincial de Huancayo a Jauja- llevaba a los músicos de la famosa orquesta “Antología del Folklore” que radican en Lima pero tenía integrantes de Tarma y Huancayo.
El músico sobreviviente Brayan Blancas, dio un testimonio desgarrador en redes sociales. “Yo salí volando por la ventana, me desmayé y cuando recobré la consciencia, me armé de valor y con la mano fracturada y la rodilla golpeada fui a auxiliar a mis colegas. Al acercarme al bus encontré a Rolando Huaccho (finado), aún estaba caliente, le di los primeros auxilios le hice RCP, no reaccionaba. Lloré y grite desconsoladamente, no pude hacer nada, mientras el colega Andrés estaba botado más allá, luego encontré aplastado al colega Martín Monzón, no podía hacer fuerza y camine entre las espinas buscando abrigo para los colegas”, relató el convaleciente.
Acotó que se habían desbarrancado unos 200 metros y en la primera vuelta el bus botó a varios y fallecieron unos 4 músicos. Otro colega de nombre Pepe estaba consciente pero estaba aplastado por la carrocería del bus.
Además relató que la Policía llegó a auxiliarlos una hora después. El sobreviviente Bryans Blancas, lamentó la falta de personal capacitado en el hospital de Tarma, para atender una emergencia de tal magnitud.
Afirmó que a su colega, no le dieron atención inmediata para salvarle la vida y falleció en el hospital. Agregó que el resto de heridos fueron tratados de manera déspota. Acusó a una enfermera de haber gritado a los heridos y referirse a ellos con frases humillantes.
Tiraron la casaca de mi colega Rolando Huaccho, le dije a la señora que era de mi amigo y lo tiró como cualquier trapo”, exclamó en medio del llanto y le pidió a un amigo recoger la casaca. El herido ayer por sus medios tuvo que llegar hasta Huancayo, para seguir tratamiento para las fracturas que lo aquejan y que no tuvo atención en el hospital de Tarma. Otro de los músicos que salió ileso, Gilmer Diego Venturo con lágrimas en los ojos narró lo que ocurrió durante la madrugada.
Entre las víctimas mortales se encuentran: Ricardo Trujillo, Rolando Huaccho Jacinto, Jhon Poma, Martín Monzón, Jaime Curí, William Fabián, César Cárdenas, Jaime Curi y el chofer Hugo Rosales Poves.
Los heridos llegaron al hospital trasladados por el SAMU. Entre ellos están el conductor Rubén Ramos de la Cruz (38) y los músicos Andrés Alberto Rivera Sánchez (33), Omar Rodríguez Solórzano (29), Iván Leonel Curí Pérez (30), Elmer Misari Tumialan (52), Brayan Blancas Yapias (43), Jesús Brayan Barzola Gutierrez (24), Erick Jesús Rau Mallma (36), Nolberto Cochachi Rosales (38) el jaujino Jhojan Waldir Molina Carhuancho (30) Omar Valdivia Sosa (54), Diego Venturo Gilmer (34) y Pepe Lima.
Ricki Reyes Córdova (33) natural de Tapo en Tarma, falleció en el hospital. Los heridos tienen TEC grave, fracturas y lesiones severas en diversas partes del cuerpo.
Tras el levantamiento de los cadáveres, los familiares esperaron varias horas para recoger los cuerpos en la morgue judicial, esto ocurrió por la ausencia del médico legista, hasta después de las 5 de la tarde. Al único médico legista le tocaba descanso y tras la emergencia lo llamaron y llegó al promediar las 4 de la tarde. La Policía resguardaba a Rubén Ramos De La Cruz, chofer del bus Tumi de Oro porque será detenido por presunto homicidio culposo.
SUEÑO MORTAL. Según las primeras investigaciones de la Policía Nacional del Perú, se presume que el accidente haya sido por el sueño y cansancio del conductor. El vehículo se despistó en una curva y rodó aproximadamente 80 metros.
“El maestro del saxo”, así era reconocido, el músico fallecido Rolando Huaccho Jacinto, que tocaba de manera magistral el instrumento y que se puede ver en las redes sociales, como el último recuerdo de su talento e interpretación. Se conmovía tanto al punto de brotarle unas lágrimas, como se aprecia en un vídeo de las redes sociales.
Están al acecho, buscando a confiados ciudadanos para robarles sus celulares. Ellos son “Los Gárgolas de Ferrocarril”, una banda integrada por dos menores que sustraen móviles abordando unidades de servicio público. Esta vez, policías del “Grupo Terna” aprehendieron a cuatro integrantes de la banda que arrebataran un movil a Mark Herrera (27).
Tras una persecución, los agentes capturaron a: Marcial Torre Orejon (24) (a) “Cabezón”, quien fue detenido ya seis veces; “Peter Poma Vilcahuaman (54), Abel E.G. (15) (a) “Abelito” y Amanda L. Q. (17) (a) “Madam”.
Fue en el Jr. Cajamarca y Av. Ferrocarrill a las 21:00 horas que los custodios encubiertos observaron que la menor de 17 años, hace parar la combi, luego Marcial Yaredh Torre Orejón, sube la unidad para sustraer un teléfono celular a un pasajero. Una vez realizado el ilícito, Abel E,G, (15), obstruye el paso del agraviado, quien intenta recuperar su celular; para luego emprender su huida.
Los efectivos lograron reducirlos y uno de ellos lanzó al piso el equipo sustraído que fue recogido por Peter Poma B. (55), quien escondió el equipo móvil en sus partes íntimas.
Al momento de la intervención Peter, negó rotundamente haber recogido dicho teléfono, por ello se realizó el registro personal, encontrando el teléfono en su propiedad y procediendo a la detención de las 4 personas por hurto. Según la Policía, los dos menores son usados por los adultos para cometer ilícitos. Todos fueron llevados a la comisaría de Huancayo.
La cartera liderada por Sergio González Guerrero validó entrada de barcos chinos para cambio de tripulación, según Dicapi. Pescadores temen competencia desleal y sobrepesca, mientras inspecciones buscan mitigar riesgos
A la fecha, 11 barcos chinos se encuentran anclados en los puertos de Paita, Bayóvar, Chimbote y Callao, así lo reveló la periodista especializada en océanos Magali Estrada, de Ojo Público, quien obtuvo esta información a través de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú (Dicapi), autoridad marítima y guardia costera del país.
Esta situación ha generado preocupación entre los pescadores artesanales, especialmente en Piura. Pues, de acuerdo a Estrada, en los últimos días, algunos pescadores de esta región denunciaron que la presencia de estas embarcaciones es ilegal, desencadenando un debate sobre la regulación y supervisión de las actividades de pesca en el mar peruano.
En respuesta a estas denuncias, la Dicapi señaló a Ojo Público que la llegada de los barcos chinos fue planificada específicamente para llevar a cabo un cambio de tripulación.
Esta acción, de acuerdo con la entidad, había sido anunciada con anticipación y cuenta con la validación del Ministerio de la Producción y de la Autoridad Portuaria Nacional. Asimismo, la Dicapi resaltó que se realizan inspecciones rigurosas a estos barcos para asegurar el cumplimiento de todas las regulaciones pertinentes, tanto nacionales como internacionales.
Aunque, los pescadores de Piura han expresado su temor ante la posible competencia desleal y la sobrepesca que podrían generar estas embarcaciones. Aseguran que, de ser cierta la denuncia de operaciones ilegales, la sostenibilidad de los recursos marinos podría verse gravemente comprometida, afectando no solo el medio ambiente, sino también su principal fuente de subsistencia.
A través de sus redes sociales, Latam Airlines recomendó a los usuarios revisar el estado de sus vuelos para confirmar si existe algún tipo de afectación
La caída de los sistemas de Microsoft a nivel global ha generado diversas interrupciones en varios sectores. En el Perú, Latam Airlines comunicó posibles retrasos en los vuelos del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, por lo que pidieron a los pasajeros a tomar las precauciones necesarias.
Una afectación que ya se ha reportado en Estados Unidos, por lo que grandes compañías aéreas se vieron en la obligación de suspender sus vuelos. A través de las redes sociales, algunos usuarios manifestaron que su vuelo tuvo retrasos.
De esta manera, la compañía manifestó que revisen el estado de sus vuelos para corroborar si se verá afectado o está programado en el mismo horario.
En otro momento, una usuaria comentó la situación en el aeropuerto de Perú. La pasajera mencionó que la caída del sistema llevó que se retrase 3 horas cuando al parecer ya había ingresado al avión.
La gerenta de Comunicaciones de LAP, Rocío Espinoza, sostuvo que el impacto de la caída del sistema no ha sido grande en el Perú, debido a que se reportó la cancelación de un vuelo y del otro hubo demoras para aterrizar.
Asimismo, no descartó que exista inconvenientes en las próximas de acuerdo con lo que se vaya desarrollando. En tanto, pidió a los pasajeros estar atentos a sus correos y líneas telefónicas ante cualquier notificación.
La representante aseveró que los planes de contingencia de las aerolíneas está funcionando ante los posibles impactos. En el caso de los vuelos al interior del país se desarrolla con “normalidad”.
Mientras marcas internacionales ofrecen prendas hechas con lana de alpaca peruana a precios exorbitantes en Europa o Estados Unidos, los productores nacionales reciben apenas para sobrevivir atrapados en la línea de la pobreza. La República visitó a los compatriotas alpaqueros en Puno, la región con mayor producción de esta materia prima.
Juan Chávez tiene más de 40 años dedicados a la crianza de alpaca en el distrito de Conduriri, zona alta de la provincia de El Collao-Ilave, al sur de Puno. Vive en una cabaña con techo de paja sin servicios básicos. Sus ingresos por la venta de fibra de este animal apenas le permiten sobrevivir junto a su familia. Es la realidad del alpaquero peruano.
La esquila es la actividad en la cual los criadores cortan el pelaje de la alpaca para vender la lana. Lo pueden hacer solo una vez por año. Es fundamental en su economía. Juan, no obstante, ya no tiene esperanzas de progreso. Su rostro está quemado porque la crianza se realiza sobre los 4.000 metros sobre el nivel del mar. El clima aquí es inclemente.
Por ello se sorprende de que prendas hechas con la lana de estas alpacas que nos rodean se vendan tan caro en otros países, mientras ellos reciben apenas 15 soles por libra. Es otra historia de desigualdad económica en perjuicio de los más humilde
